4/19　福島競馬 全12R勝負調教シグナル スキャン

1

WHGR★★
（+200以上）

8

WHGR◎以上
推奨馬

18

シグナル
発動馬総数

1

見送り
（4Rのみ）

WHGR+200★★は本日の福島全馬最高値。ウッド末脚11.3sはA3最高水準をクリア。坂路ラップ[14.6→14.2→13.6→14.8]は最終1Fで14.8sとわずかに戻る途中失速型だが、ウッドで末脚を十分に作れており問題は小さい。平岩厩舎の本番仕上げをウッドに集中させたと読める。本日の最注目馬として単勝・複勝の最大投資を推奨する。

ウッド末脚11.1sは本日の福島全馬最速タイ（A3最高水準）。坂路後半で一気加速する後半加速型。大竹厩舎はウッド重視スタイルで知られ、この数値は勝負仕上げのサイン。横山典弘騎手の起用も攻め気配を示す。WHGR+60◎推奨A。

ウッド末脚11.3sでA3水準クリア。坂路後半で加速しており状態良好。同レースのダノンプレサージュとWHGR同値（+60◎）で2頭同時シグナル発動。丹内騎手はこの日複数の推奨馬に騎乗している。

二重シグナル発動。ウッド末脚11.2s（A3水準）に加えて、坂路はLap4→3→2→1が15.6→14.5→12.7→12.5の完全一貫加速。スタートから終いまで一切失速がない理想ラップ。WHGR+100◎で同レースのマコトアディントンより坂路評価で上回る。このレースの本命候補筆頭。

WHGR+120◎はこのレース最高値。しかし坂路ラップの最終1Fで15.8sと失速しており坂路評価は低め。ウッドのみの単発シグナルでB+止まり。複勝圏の参考として位置づけ、単勝での優先度はウインシャリーフを上位とする。

坂路16.7→15.3→14.3→13.1の理想的な一貫加速型。ウッドでも11.5sを確保。ダート戦向きのパワーと末脚を両立した仕上がり。WHGR+20◎で推奨A。丹内騎手の本日複数騎乗も好材料。

ウッド11.5sでシグナル発動。坂路は全体が緩いが終いで加速できており状態維持は確認できる。WHGR+60◎で推奨A。大野騎手は本日11Rにも推奨馬への騎乗を持つ。

ウッド末脚11.4sでシグナル発動、WHGR+60◎で推奨圏内。坂路は3F目まで加速して最終1Fでわずかに戻るが、2600mの長距離仕様として序盤のエネルギーを温存する調整とも読める。伊藤大士厩舎の堅実仕上げスタイルと合致。

二重シグナル発動。ウッド末脚11.1sは本日の福島全馬最速タイ（A3最高水準）。さらに坂路15.5→14.7→13.6→12.3の完全一貫加速は教科書通りの仕上がり。大竹厩舎の勝負調教パターンに完全合致。G3牝馬S出走馬の中でも調教面での優位は際立っている。WHGR+20◎が唯一の弱点だが調教内容でカバーしうる。